央廣網海口4月11日消息（記者 蔡文娟）4月11日，一架由海南大鵬航空科技有限公司執飛的載貨無人機成功飛越瓊州海峽，完成試飛。
據了解，此次試飛的貨物主要為高端定制珠寶，共用時45分鐘，其中貨物從海口美蘭國際機場轉運出來后，通過“市內低空物流航線”26分鐘從江東新區展示中心送抵海南國際會展中心，再通過“省際低空物流航線”19分鐘抵達廣東徐聞。
載貨無人機（央廣網記者 蔡文娟 攝）
與傳統的海運和陸運相比，無人機運輸在時效性上具有明顯優勢，將原本需要5個小時的運輸時間縮短至不足1個小時，大大提高了貨物的配送效率。這一突破性飛行不僅驗證了無人機在跨海物流中的高效性與可靠性，也為海南自貿港與粵港澳大灣區的物資流通提供了全新解決方案，未來可廣泛應用于“體積小、重量輕、貴重、緊急”等高時效物流場景。
工作人員將貨物安裝至無人機（央廣網記者 蔡文娟 攝）
海南大鵬航空科技有限公司負責人蘇鵬介紹，此次執行試飛任務的載貨無人機機型采用分布式電推進系統，具備50公斤載荷、滿載100公里續航及10級抗風能力，其最大載重及有效航程能夠滿足大部分貨物的運輸需求。并采用先進的自主導航和避障系統，保障在復雜的氣象條件和空域環境下安全飛行。同時，搭載高精度的定位設備和實時數據傳輸模塊，可實現對貨物運輸全程的實時監控和管理。首次試飛成功后可根據客戶和市場需求改換噸上大型物流無人機機型，航程可超過一千公里以上。
工作人員調試起飛（央廣網記者 蔡文娟 攝）
蘇鵬介紹，本次飛行可實現三大創新突破：一是首次構建低空物流“市內+省際”空空聯運體系，實現“海口江東新區-海南國際會展中心-廣東徐聞港”三地高效直連，為海南自貿港與粵港澳大灣區搭建起空中物流通道。二是首次探索“民航貨運網絡+低空物流網絡”雙網聯運模式，依托美蘭機場國際貨運樞紐，全球商品經此低空物流航線，45分鐘即可跨海峽送達徐聞港，較“陸運+水運”傳統物流運輸方式節省5小時。三是首次應用大載重、長航時、純電動無人機執行跨海峽低空物流航線。
載貨無人機起飛運送貨物（央廣網記者 蔡文娟 攝）
海南云逸祥國際供應鏈管理有限公司負責人郭宏濤表示，非常看好跨海峽低空物流運輸業務未來。未來，該公司將以此次試飛為契機，進一步加強與執飛企業的合作，不斷完善無人機物流配送網絡，開通更多的無人機物流航線，覆蓋海南、廣東及周邊地區，為客戶提供更加高效、便捷的物流服務。同時，公司還將加強與上下游企業的合作，共同推動無人機物流產業的發展，助力物流行業的轉型升級。
此外記者了解到，該載貨無人機將于4月14日在消博會現場正式首飛，并在消博會一號館低空經濟展示專區展出。
