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5月23日，聯(lián)合飛機新一代重載無人直升機“鉑影T1400”在第九屆世界無人機大會上閃耀登場，掀起了一股創(chuàng)新風(fēng)暴。聯(lián)合飛機集團董事長田剛印在主論壇發(fā)表主題演講《全球視野下的低空經(jīng)濟：重塑未來空中交通與城市格局》，以獨到深刻的行業(yè)洞見，剖析低空經(jīng)濟如何重塑未來空中交通與城市格局，展現(xiàn)聯(lián)合飛機的“噸級時代”戰(zhàn)略藍圖，描繪出令人憧憬的未來畫卷。鉑影T1400的全球首發(fā)，標志著低空經(jīng)濟全面邁入“噸+”級應(yīng)用時代。其大載重、多功能、高效率、低成本等優(yōu)勢，突破無人機邊界，效能比肩有人機，勢將顛覆物流、農(nóng)業(yè)、應(yīng)急等領(lǐng)域的作業(yè)模式。
一、鉑影T1400 全球首發(fā)
低空經(jīng)濟邁入「噸+」級應(yīng)用時代
（一）「鉑影」T1400解密：
無人重載的效能密碼
01 設(shè)計創(chuàng)新
構(gòu)型先進 雙擎動力｜自主可控 效能革新
安全 易用 低成本
安全性設(shè)計：核心保障，首要原則。雙余度飛控系統(tǒng)、主備供電方式等多種安全策略，2025年1月啟動適航認證工作，型號合格證作安全背書。易用性設(shè)計：降低操作門檻。地面系統(tǒng)升級，智能化飛行，自主飛行作業(yè)，縮短培訓(xùn)周期，讓飛行更簡單。低成本策略：平衡性能與經(jīng)濟效益的最優(yōu)解。
縱列構(gòu)型革新，性能倍增
整機采用縱列式構(gòu)型，球柔型槳榖，重量效率更優(yōu)，達到行業(yè)領(lǐng)先水平
雙擎動力驅(qū)動，安全護航
機身前后布置2臺 四缸四沖活塞發(fā)動機，更高，更強，更安全
超大貨艙，長1.9m x 寬1m x 高0.8m
機身中段，前后重心范圍大；空間貨艙設(shè)計升級，更大，更高效
搭配自卸式方艙車
快展快收，簡化操作，更快，更易用
重載長航 性能卓越｜全域破界 智越極境
大載重，長續(xù)航
最大起飛重量：1400kg
最大載重能力：650kg（含油）
續(xù)航時間：≥8h （載重200kg）
≥2h （載重500kg）
高升限、大速度
最大飛行高度：6500m
最大起降高度：5000m
最大平飛速度：180km/h
巡航速度：120km/h
運輸能力強
貨艙空間大：1.9m x 1m x 0.8m
具備艙內(nèi)運輸和吊掛運輸能力
復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性強
全地域適配：平原、山地、海島、丘陵、戈壁、沙漠等，皆可從容應(yīng)對
全天候作戰(zhàn)：風(fēng)、沙、雨、雪，空中抗風(fēng)8級，極致的低溫和高溫環(huán)境、中雨環(huán)境下亦能穩(wěn)健運行
靈活性強，作業(yè)能力出色
全時段作業(yè)：不分白晝黑夜，持續(xù)作業(yè)
全地形起降：適應(yīng)各種復(fù)雜多變的地形條件，實現(xiàn)靈活起降
智能飛行，自主作業(yè)
高自主：自主起降、自主航線規(guī)劃、自主避障、健康管理
智能化飛行：定點懸停、精準投送
（二）「鉑影」T1400應(yīng)用：
“噸+”級時代的全能解決方案
03 應(yīng)用場景低空智耕 立體運載 ｜ 載人載物 一機多用
低空智耕 立體運載 ｜ 載人載物 一機多用
大載荷+大空間設(shè)計
保障多載荷、多功能的集成能力
無需換裝，滿足全場景任務(wù)需求
真正的一機多能，解放想象力桎梏
行業(yè)應(yīng)用1 | 農(nóng)林植保：萬畝農(nóng)田，一日覆蓋
鉑影T1400 平臺搭載農(nóng)藥噴灑（可艙內(nèi)布置藥箱）、播種等系統(tǒng)，執(zhí)行植保作業(yè)，650kg超大藥箱（含油），每小時作業(yè)≥2000畝，解決傳統(tǒng)無人機載重小，換藥頻繁等痛點。萬畝農(nóng)田，只需1天，綜合經(jīng)濟效益提升300%。重，卻更省，鉑影T1400 開啟重載農(nóng)業(yè)無人機的普惠時代！
行業(yè)應(yīng)用2 | 物流運輸：支線運輸最優(yōu)解
鉑影T1400 具備艙內(nèi)運輸和吊掛運輸能力，運輸能力更強。650kg有效載荷（含油），最大平飛速度180km/h，全時段作業(yè)，滿足各類支線運輸場景需求，降低復(fù)雜環(huán)境的運輸成本，提高時效性。智能化飛行作業(yè)，定點懸停，精準投送，成為高空作業(yè)的最優(yōu)解，鉑影T1400 啟幕重載物流時代。
行業(yè)應(yīng)用3 | 載人運輸：空中120，生命通道
鉑影T1400艙內(nèi)空間 1.9m x 1m x 0.8m，大空間設(shè)計，可運載傷員1名，醫(yī)護人員2名，同時可集成擔(dān)架、吸氧機、輸液裝置等。解決災(zāi)害現(xiàn)場道路中斷，救援設(shè)備和人員無法抵達的困境。鉑影T1400化身“空中120”，可載人載物，為應(yīng)急救援和醫(yī)療保障開辟“空中通道”。
行業(yè)應(yīng)用4 | 應(yīng)急通信：極端場景，全域覆蓋
鉑影T1400的機腹空間更大，供電能力更強，在“三斷”場景下，可提供更強功率的通信中繼設(shè)備，執(zhí)行專網(wǎng)保障、公網(wǎng)恢復(fù)等任務(wù)。200kg通信設(shè)備和任務(wù)載荷可持續(xù)作業(yè)8小時，適應(yīng)各種復(fù)雜多變的地形條件，實現(xiàn)全地形靈活起降。極端場景，鉑影T1400也能全域抵達，任務(wù)無界。
行業(yè)應(yīng)用5 | 消防滅火：察滅一體，高效撲救
鉑影T1400可用水、滅火彈等多種方式滅火，單機單次可至少滅火 1000㎡，災(zāi)區(qū)5km距離的物資運輸效率可達3t/h。多載荷、多功能的集成能力，實現(xiàn)“打早打小、無人化作戰(zhàn)”。鉑影T1400 無需換裝，滿足“察、滅、運、通、救、保”全場景應(yīng)急任務(wù)需求。
突破無人機邊界，噸級重載新時代
效能比肩有人機，成本低于5-10倍
效能革新 定義高效經(jīng)濟新標桿
（三）「鉑影」T1400喜報：
首日訂單破千，全球藍海啟幕
當(dāng)無人機沖破應(yīng)用邊際，聯(lián)合飛機的鉑影T1400成為撬動全球低空經(jīng)濟的新密鑰。發(fā)布會首日，鉑影T1400即斬獲農(nóng)業(yè)、物流、應(yīng)急等領(lǐng)域1300架訂單，充分證明了市場對鉑影T1400的高度認可和期待。
鉑影T1400的誕生，是聯(lián)合飛機集團緊跟低空經(jīng)濟發(fā)展趨勢，持續(xù)創(chuàng)新，不斷完善產(chǎn)品體系的成果。它不僅是一款技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品，更是推動低空經(jīng)濟發(fā)展，構(gòu)建未來空中交通格局的重要力量。
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田剛印董事長在發(fā)布會上介紹鉑影T1400時提到，“從中國第一架電控共軸無人直升機TD220，到全國第一張無人直升機型號合格證獲得者TD550，再到今天的鉑影T1400，它的最大起飛重量已達到1.4噸，有效載荷650kg，重量效率比等性能指標達到行業(yè)領(lǐng)先水平，我們在‘研發(fā)一代、應(yīng)用一代、預(yù)研一代’的技術(shù)戰(zhàn)略下，全面開啟大載重?zé)o人直升機3.0新時代，引領(lǐng)全球低空經(jīng)濟邁入「噸+」級應(yīng)用新時代”。
突破維度邊界
低空經(jīng)濟重塑立體交通新生態(tài)
01 ｜ “地-空”的三維躍遷革命
低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，為未來空中交通帶來了多元化的選擇，打破傳統(tǒng)地面交通的二維局限，邁向三維立體空間。eVTOL、飛行汽車、傾轉(zhuǎn)飛行器等航空級無人機應(yīng)運而生，它們不僅是交通工具，更是變革者，重塑未來交通格局。
聯(lián)合飛機鑭影R6000憑借獨特的旋翼傾轉(zhuǎn)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)在垂直起降與高速水平飛行模式之間的自由轉(zhuǎn)換，無需機場跑道，對基礎(chǔ)建設(shè)的依賴大大降低。其飛行速度是傳統(tǒng)直升機的2倍，有效載重是傳統(tǒng)直升機的3倍左右，航程是傳統(tǒng)直升機的5倍，為500公里以上的中長途出行提供了全新的個性化交通解決方案。
鑭影R6000可容納6~12人，為乘客帶來“小轎車”式舒適空中體驗；還具備最大2噸商載和4000公里超遠航程，能高效完成點對點運輸，廣泛應(yīng)用于城市空中交通、物流運輸和應(yīng)急救援等場景，激活低空經(jīng)濟無限潛力。鑭影R6000也將在今年內(nèi)完成首次試飛，實現(xiàn)航空級無人機的全新跨越。
02 ｜ 重構(gòu)高效運輸體系
低空交通的發(fā)展也促使空中交通網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)與優(yōu)化，形成更加立體、高效的綜合交通體系。通過建設(shè)低空起降點、空中交通走廊等基礎(chǔ)設(shè)施，重載無人機發(fā)揮大載重長航時、精準懸停作業(yè)、全天候穩(wěn)定作業(yè)、快速響應(yīng)等優(yōu)勢，編織起更快速、便捷的物流網(wǎng)絡(luò)。從山區(qū)到戈壁，從高原到海島，穿梭于航線“天路”的重載無人機，大大提升物資流轉(zhuǎn)效率，同時降低運輸成本。
在探索未來空間物流的征途中，聯(lián)合飛機運輸“三劍客”以卓越的創(chuàng)新實力和市場敏銳度，成為低空物流的領(lǐng)航者。全球首發(fā)的鉑影T1400，最大起飛重量1.4噸，有效載荷650kg，單機運力相當(dāng)于10臺中型無人機或百臺小型無人機，突破無人機的性能邊界，為電力運投、農(nóng)產(chǎn)轉(zhuǎn)運、跨域運輸、載人救援等場景帶來變革，開啟重載無人機的“噸+”時代。
從城市配送、物流運輸?shù)捷d人飛行，無人機不僅帶來了更高效的服務(wù)，更改變著人們的出行和生活方式。從開創(chuàng)性的航空級無人機鑭影R6000 到鉑影T1400，每一次突破都見證了科技創(chuàng)新的速度，更窺見未來物品運輸和人類出行的無限可能。
聯(lián)合飛機集團董事長田剛印在演講中強調(diào)，低空經(jīng)濟是未來交通發(fā)展的重要方向，它將重塑我們的出行方式和城市格局。聯(lián)合飛機集團將緊跟這一發(fā)展趨勢，持續(xù)創(chuàng)新，完善產(chǎn)品體系，打造更加安全、高效、便捷的解決方案，讓低空經(jīng)濟普惠大眾，賦能城市和社會的可持續(xù)發(fā)展。
