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科衛(wèi)泰在西藏積極拓展這些方面...
來(lái)源:拉薩發(fā)布 | 作者:華少 | 發(fā)布時(shí)間: 655天前 | 624 次瀏覽 | 分享到:
9月19日,為充分發(fā)揮郵政在軍民融合的主力軍作用,全面推進(jìn)軍民融合工作,西藏郵政在拉薩市娘熱街道舉行無(wú)人機(jī)運(yùn)投試飛啟動(dòng)儀式,標(biāo)志著西藏郵政無(wú)人機(jī)運(yùn)輸投送隊(duì)伍建設(shè)工作邁入了一個(gè)新階段。

說(shuō)到包裹配送  

不少人會(huì)聯(lián)想到郵遞員  

及穿梭在大街小巷的郵車  

這種“空中郵路”你見(jiàn)過(guò)嗎  

小編帶你深入了解一下  


  


9月19日,為充分發(fā)揮郵政在軍民融合的主力軍作用,全面推進(jìn)軍民融合工作,西藏郵政在拉薩市娘熱街道舉行無(wú)人機(jī)運(yùn)投試飛啟動(dòng)儀式,標(biāo)志著西藏郵政無(wú)人機(jī)運(yùn)輸投送隊(duì)伍建設(shè)工作邁入了一個(gè)新階段。  


 


  


物流無(wú)人機(jī)具有小體積、操作便捷、調(diào)度靈活、配送效率高、運(yùn)行成本低、更安全可靠等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。特別是在即時(shí)配送場(chǎng)景下,物流無(wú)人機(jī)能夠更便捷、快速地完成配送任務(wù),提高配送效率的同時(shí)節(jié)約人力成本。  


  


西藏郵政操作飛手杜鵬介紹,為適應(yīng)高原多變的氣候環(huán)境,西藏郵政無(wú)人機(jī)運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)編有多旋翼、復(fù)合翼、縱列雙旋翼等機(jī)型,目前主力機(jī)型為六旋翼(KWT-X6L-15)和八旋翼(KWT-X8L-25)兩款機(jī)型,飛行速度可達(dá)10米/秒,平均載重10-15KG,最大航程15KM,抗風(fēng)能力優(yōu)越,在高原飛行表現(xiàn)出色,特別是在高原高山密林地區(qū)尤為適合。  


 


據(jù)了解,西藏郵政無(wú)人機(jī)除了為邊境地區(qū)的百姓和部隊(duì)官兵提供黨報(bào)黨刊投遞、生活物資運(yùn)投等服務(wù)外,還將積極拓展在緊急救援、森林防火、搶險(xiǎn)救災(zāi)等方面的應(yīng)用。


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