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徒步游
“無人機+機器人”帶電修補架空光纜
來源:封面新聞 | 作者:華少 | 發(fā)布時間: 538天前 | 846 次瀏覽 | 分享到:
“光纜修補已完成,機器人已順利脫離光纜。”近日,四川雅安滎經縣泥巴山,作業(yè)人員順利完成500千伏石雅一線135號塔架空光纜斷股缺陷帶電修補工作,這也是四川電網首次采用“無人機+機器人”完成500千伏超高壓架空光纜帶電修補作業(yè)。

“光纜修補已完成,機器人已順利脫離光纜。”近日,四川雅安滎經縣泥巴山,作業(yè)人員順利完成500千伏石雅一線135號塔架空光纜斷股缺陷帶電修補工作,這也是四川電網首次采用“無人機+機器人”完成500千伏超高壓架空光纜帶電修補作業(yè)。


 

操控運載無人機將修補機器人投至開展帶電修補作業(yè)


據悉,泥巴山屬高海拔、高寒地區(qū),天氣復雜多變,境內500千伏石雅四回線路冬春季覆冰嚴重,特別是架空光纜極易因覆冰發(fā)生疲勞折斷或斷股。近期,國網四川電力在覆冰監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)500千伏石雅一線135號塔架空光纜存在斷股缺陷,結合氣候條件、試驗數據等,經綜合研判,決定應用“無人機+機器人”裝置進行帶電修補。


“該裝置由大型運載無人機、視野觀察小型無人機、智能修補機器人三部分組成,可在惡劣天氣條件下實施高效、精準的線路修復作業(yè)。”國網四川超高壓雅安運維分部副主任楊暘說,此次作業(yè)時間約1小時,相較于常規(guī)停電檢修作業(yè),可減少停電時間約7小時,同時減少高風險作業(yè),提高檢修質效。


開展帶電修補作業(yè)


據了解,此次應用的修補機器人配備圖像識別與高精度回傳技術的智能系統(tǒng),能精準識別斷股缺陷位置和損壞程度,并實時回傳畫面。作業(yè)時,作業(yè)人員操作小型無人機定位缺陷位置,遠程遙控運載無人機將修補機器人投放至作業(yè)點位,對光纜進行“打補丁”式修補,實現(xiàn)精準“縫合”。


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