繼2023年12月自主研發(fā)的單發(fā)雙座ZH281A型直升機成功獲得CAAC頒發(fā)的TC（TC0081A-XJ）和PC（PC0071A-XJ）后！喆航航空心懷家國，矢志創(chuàng)新突破，又研制成功大型無人直升機系統(tǒng)，繼續(xù)為民族航空工業(yè)貢獻喆航力量！2024年1月31日，中國民用航空局方正式受理了喆航ZHU11大型無人直升機系統(tǒng)（含通用作業(yè)型、巡查巡檢型、應急救援型等三個構型）型號合格審定（TC）項目申請。據(jù)悉，該型號也是全國首款獲中國民航局方受理的大型無人直升機系統(tǒng)。
中國民用航空新疆管理局頒發(fā)的受理通知書
自《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》發(fā)布后，喆航在中國民用航空新疆管理局適航處的指導下，迅速響應國家政策，結(jié)合產(chǎn)品研制情況和未來應用場景需求，積極開展項目風險評估，制定了切實可行的申請適航許可線路圖。喆航ZHU11大型無人直升機系統(tǒng)（含通用作業(yè)型、巡查巡檢型、應急救援型等三個構型）審定項目風險測評等級評定為“中風險”，但基于對產(chǎn)品研發(fā)品質(zhì)的信心和未來市場應用場景運行的需要，喆航自愿按照“高風險”接受局方開展適航審定工作。
ZHU11大型無人直升機原型機
嚴格按照中國民航適航法規(guī)標準開展研發(fā)設計、生產(chǎn)制造以及質(zhì)量管理工作是喆航的一貫要求。ZHU11大型無人直升機系統(tǒng)（含通用作業(yè)型、巡查巡檢型、應急救援型等三個構型）產(chǎn)品作為全新自主設計的航空器，自該型號立項以來，喆航研發(fā)團隊便同中國民用航空新疆管理局保持了充分的溝通，原型機及其譜系發(fā)展型號研制過程均嚴格按照現(xiàn)行有效的中國民用航空規(guī)章/程序等相關要求開展，該型號的研制滿足中國民用航空局頒布的《中高風險無人直升機系統(tǒng)適航標準（試行）》（民航適發(fā)〔2020〕7號文，2020.5.11）。
目前，ZHU11大型無人直升機原型機已完成科目試飛、定點掛載投送、滅火彈投放等系列測試，詳見以下視頻所示。后續(xù)，喆航將按照《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》（CAAC-21R4）、《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)適航審定管理程序》（AP-21-AA-2022-71），以及《中高風險無人直升機系統(tǒng)適航標準（試行）》（民航適發(fā)〔2020〕7號文，2020.5.11）等適航規(guī)章程序標準的要求，在中國民航新疆地區(qū)管理局適航處的監(jiān)督審查下完成適航規(guī)章及審定基礎所規(guī)定的所有技術工作，以確保原型機及其譜系發(fā)展型號滿足適航要求獲得型號合格證（TC）及相應三個構型的型號合格證數(shù)據(jù)單（TCDS）。
